Door een nieuwe ring rond Asse moet het centrum ontlast worden van zwaar verkeer. De aanbesteding om de meest geschikte aannemer te vinden voor de aanleg (eerste fase) loopt. Wat impliceert dat de werkelijke uitvoering dient te starten in het najaar 2006.

De tweede en derde fase van de ring om Asse zijn gepland in respectievelijk 2008 en 2009. ir. Frans Venstermans Afdelingshoofd wegen en verkeer Vlaams-Brabant vertelt:

De eerste fase behelst concreet volgende elementen :

• heraanleg van bestaande Brusselsesteenweg (tussen kmpt. 12.000-12.300),
• verplaatsen en heraanleggen van de spooroverweg thv. Kruising Station met N9
• Aanleg van een nieuwe ringweg vanaf de Brusselsesteenweg thv. Lindenpark (kmpt. 12.200) naar Huinegem toe.
  Langs de ringweg worden eveneens vrij liggende fietspaden langs beide zijden voorzien & zal de voormalige Asphaltco-site gesaneerd worden (ism. OVAM).
  Het Lindenpark wordt heringericht ifuv. de nieuwe ringweg en ontsluiting van de aangrenzende woningen.
  Een veetunnel wordt voorzien teneinde een ongelijkgrondse doorgang langs beide zijden van de ringweg mogelijk te maken.
• Einde ringweg fase 1 op kruising met Huinegemstraat/Assesteenweg; op deze kruising wordt een rotonde aangelegd (= aansluiting op bestaande wegenis). De Assesteenweg wordt eveneens vernieuwd (+/- tot huisnr. 14)

De tweede fase behelst de verlenging van de ringweg vanaf de rotonde
Huinegemstraat, met een brug de spoorlijn dwarsend, tot op de bestaande N9 (Kalkoven).

In derde fase wordt de ringweg finaal vervolledigd vanaf voornoemde kruising tot op de N285 (Edingsesteenweg).

Een ring rond Asse moet het centrum van Asse ontlasten van zwaar verkeer. De N9 is nu een doorgangsweg voor het verkeer dat van de ring rond Brussel komt en richting Aalst en Dendermonde rijdt. De plannen voor de aanleg van een ring rond Asse zijn al lang goedgekeurd.